最高降5000以上,本田2025年促销活动,nx400、cb400f、cbr400r
今天我们接着说说大牌摩托车降价这个话题。前两天我们看了本田dream旗下的300cc,350cc排量级别的降价车型。今天我们来看看本田dream在2025年春季降价活动里的400cc车型都有哪些?
今天我们接着说说大牌摩托车降价这个话题。前两天我们看了本田dream旗下的300cc,350cc排量级别的降价车型。今天我们来看看本田dream在2025年春季降价活动里的400cc车型都有哪些?
当米兰车展的镁光灯打在2025款PCX身上时,全球50多个国家的摩友在社交平台刷起同一句暗号——"这波升级稳了"。作为本田全球化战略的拳头产品,PCX系列用16年时间完成从都市通勤车到智能移动终端的进化,全球累计500万台的销量,足以让任何质疑者收起键盘。
自2009年首代PCX125诞生以来,本田PCX系列已历经五代进化,凭借“豪华通勤”的精准定位,累计全球销量突破500万台,覆盖50多个国家和地区,成为踏板车领域的现象级产品。
他们家的四缸街车500F已经搞定最终设计,现在就差一点点小细节要完善了,不过,你可别被“小改动”这三个字给骗了,这次升级可是动了真格,整车核心部件几乎都换了新。
本田PCX160自21年上市,凭借其品牌影响力及出色品质,一直占据着踏板车的重要地位。可那时真贵,售价在22990元。如今25款推出,更是延续经典的基础上,还进行了升级、优化。其中最为惊喜的是售价不再飘!定为19990元!这次,就让马匠深入聊一下这款车。
三月,汽车市场的热度随气温一同攀升,不少消费者将购车计划提上日程。尤其是预算15万左右,瞄准颜值与配置俱佳的SUV车型时,领克06、大众探歌、本田XR-V成为热门之选。这三款车各有千秋,下面我们就来深入剖析一番。
今天咱们来聊聊汽车界的智能化新风尚。在这个科技日新月异的时代,燃油车也不甘落后,纷纷披上了智能化的外衣。领克06、途岳新锐、本田XR-V,这三款车型就是其中的佼佼者。它们不仅在动力、空间等传统领域有着扎实的表现,更在智能化方面玩出了新花样。那么,这三款车中,谁
如今消费者对小排量踏板的要求是颜值和配置缺一不可,那么该如何选择适合自己的车型呢?说起今年值得入手的150小排量踏板,这两款车型就不得不提。它们分别是:法式复古颜值的代表车型——标致全新第四代姜戈Django;简约风格的复古新升级车型——新大洲本田NS150L
现在人们日常通勤工具大多是125和150排量的踏板车,在这小排量踏板车领域,豪爵就做得很好,如豪爵AFR125自推出3年来,累计销量超40万台,而豪爵 UHR150推出短短两年时间,累计销量就已经突破20万台。这样大的需求量,各大厂家都想在这个领域分一杯羹,这
MPV车型这几年越来越受家庭用户的欢迎,主要是因为MPV的空间大,舒适性好,全家出行坐着舒服。今天就给大家介绍一款适合家庭使用的MPV——艾力绅 2016款 2.4L 至尊版。这款车是2017年4月上牌,目前跑了17万公里,不过报价只有11.88万,性价比还是
春风郑总在个人视频主页预告一台踏板,配文中可以看到这是一台春风自主研发的全新150水冷引擎。从剧透图片不难看出应该就是一款复古踏板,看来春风还是没有忍住目前最热门的踏板车型市场。
“本田又来收割智商税了?”“这价格都能买国产250了!”当新大洲本田公布NS150LA预售价时,评论区瞬间炸锅,很多人纷纷吐槽,但打脸来得比想象中更快,预售开启没几天,官方就宣布订单破2万台,这波操作直接让吐槽的网友傻了眼,说好的“人傻钱多”呢?
2025年本田中排量车型全线降价,其中CL300从3.5万暴跌至1.97万,降幅高达43%。这一价格甚至低于同平台的CM300(约2万),成为本田300系列中最便宜的车型。但低价背后是“清库存”还是“真性价比”?我们结合实测数据一探究竟。
NSS350:从49800元降至40880元,创历史新低,配置升级但未涨价。
在入门级摩托车市场,本田CB125F一直是一款实用的明星车型。近日,2026款本田CB125F在海外发布,此次本田对其进行了全方位的焕新升级,大胆融入诸多通常只在大排量车型上出现的前沿设计元素与科技配置,以创新姿态续写其在该领域的辉煌优势。
新大洲本田作为本田在华合资品牌,一直以可靠性和实用技术见长。NS150GX是其针对城市通勤和轻度运动需求推出的150cc水冷踏板,主打“高配低价”策略。搭载与PCX160同源的eSP+水冷四气门发动机,配备双通道ABS、TCS牵引力控制、5英寸TFT投屏仪表等
约1周前的投稿中写到“去索索诺教了1个月舞蹈的老师那里学习了!马上在冰上!跳舞很开心! ! !”,在TBS系节目《请让Snowman来跳吧》(每周五晚8点播出)中了解到乐趣的舞蹈,穿着溜冰鞋在冰上公开。
当本田CB150X以1.43万元人民币的价格杀入市场时,立刻在车友圈掀起了一阵热潮。这款被称为“小号非洲双缸”的150cc休旅摩托,到底有什么魔力?让我们一起来看看。
在购车这一重要决策中,“信任”是驱动消费者行动的关键力量。东风本田CR-V的“销冠”地位和卓越“保值”能力,并非偶然,而是源于多层面的信任累积——来自权威机构的专业背书,来自全球海量用户的真实选择,以及贯穿全生命周期的价值体验。
本田CM300的售价从2020年引入时的3.3万元一路暴跌至2025年的1.88万元,降幅高达43%。这一现象背后是多重因素的叠加: